你知道吗？北京等多个城市的地铁电梯不再提倡“左行右立”

新京报讯 在地铁站、机场、火车站、商场等地乘坐自动扶梯时，你有没有站在右边的习惯？如果着急赶时间，你会不会在自动扶梯上走动甚至奔跑？

据央视新闻报道，最近，有网友建议成都地铁用喇叭提醒引导乘客乘坐电扶梯时“左行右立”，成都地铁回应表示，电扶梯每级阶梯的高度，远高于步行楼梯，在电扶梯上行走摔倒的风险较大，还可能引发大面积的踩踏，建议大家乘坐电扶梯时保持静立。

此外，根据南京地铁运营公司统计的数据，长期左行右立对电梯的损害很大，95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。近年来，北京、上海、广州、南京、香港等多地都取消了“左行右立”倡议。

据北京市地铁运营有限公司介绍，北京地铁自2018年起已取消电扶梯“左行右立”提示，并大力宣传引导乘客在乘梯时“站稳扶好”注意脚下安全。目前，在电扶梯入口处设有地贴、墙贴等多种标志，并循环播放乘梯安全广播。

此外，近年来北京地铁公司多次开展乘梯安全现场宣传活动，张贴乘梯安全宣传海报并在重点车站安排人员值守。

有关乘坐扶梯是否需要“左行右立”，来自公众的疑问非常多，这里面有历史因素，也有安全考量，同样存在习惯难题。

首先，我们先从科学的角度解答，为什么乘坐扶梯时不适合行走和奔跑？

扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是大不同的，按照目前实施的国家标准（GB16899-2011），电动扶梯的梯级高度一般为21cm，最高不得大于24cm，高于公共场所楼梯要求的设计高度13cm-18cm；此外，按照规定，电动扶梯的梯级深度不能小于38cm，也远远高于国家对普通楼梯的踏步宽度最低要求22cm。

所以，如果人们在电动扶梯上行走，很容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客，导致意外发生。

另外，商场里面电梯的速度，一般来讲是0.5米每秒，而地铁里的电梯速度则更快一点，大约为0.65-0.7米每秒，属于“高速电梯”。如果有人匆忙上下，一旦摔倒或发生紧急情况，很容易“带倒一大片”。

电梯专家、正高级工程师吴斌表示：从我们自动扶梯的设计原理来讲，它与传统的楼梯是截然不同的，因为自动扶梯的坡度，比我们日常的建筑机制结构的楼梯高度要高一点，并不适合行走。

“左行右立”这种方式也是不合理的，因为它会产生一个平衡的偏差，会导致“左行”那边电梯负载相对较轻一点，右边载荷会重一点，就会产生一个倾斜。

专家表示，在乘坐自动扶梯时只需站稳扶好即可，着急赶时间的乘客，如果要安全快捷通过，最好的方式还是走楼梯。

编辑 刘茜贤

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