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问界M7碰撞起火致3人遇难 官方回应:事发车型为非智驾版,不存在电池自燃情况

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近日,有网友在社交平台发视频称,4月26日,其弟弟开车在高速路段与高速浇水车追尾,致车内三人遇难。

网传影像显示,日前,一辆问界M7于高速快车道上与一道路养护车辆发生追尾,问界M7车头起火,后整辆车被大火笼罩。

据该网友透露,其弟弟所开车辆是于今年1月购买的华为问界新M7 Max六座后驱智驾版。该网友对此提出两方面疑问,一是养护车辆占用快车道,速度是否合规,养护车辆内是否有水,是否有能力及时救援灭火,是否应该负有相关责任。二是事故发生时,车辆曾宣传的AEB自动紧急制动功能、GAEB异型障碍物自动紧急制动、三元锂电池、阻燃材料和热失控保护技术撞击、安全气囊等功能是否发挥了作用。

对此,问界方面向《每日经济新闻》记者回应称:“事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是使用的博世方案。博世方案AEB的工作范围是在4~85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。”

“事故车动力电池包特性正常,代表不存在电池自燃情况,具体的起火原因,还需等待交警部门调查结果;事故发生时,事故车安全气囊正常打开,不存在安全气囊未工作的情况。”问界方面表示。

值得一提的是,4月28日午间,AITO汽车官方微博也发布回应称,“2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼”。

“根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。”上述回应内容显示。

每日经济新闻

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